Respeito !!!

Eu não sou nenhuma especialista em nada ,mas sou uma cidadã tentando exercer minha cidadania ,me considero uma privilegiada , tenho acesso a jornais , internet , sempre gostei muito de ler , questionar ,entender
Sempre busco as informações em jornais, que tenham credibilidade nas notícias , por isso é só clicar nos meus posts em cada parágrafo que é direcionado a notícia (sites pesquisados, a fonte ) .E não foi diferente, resolvi pesquisar sobre a crise aérea , o que já foi publicado ,para poder entender melhor o que estão falando .
E li que em Março de 2007 , esse ano ,o TCU apontava 12 irregularidades nas obras de Congonhas, hoje de manhã ouvindo a rádio Bandeirantes falavam em 61 irreguraridades.

Estou colocando trechos de matérias que sairam a partir de março de 2007 , é só clicar que será direcionado .

20/03/2007 -
TCU acusa Infraero por licitações e gastos ilegais
No meio do Apagão, TCU aponta ilegalidades em obras de 8 aeroportosInfraero é acusada de pagar serviços não concluídos3 em cada 10 vôos atrasam e há esperas de até 12 horas no 2.º dia do ApagãoPista principal de Congonhas pode ficar para novembroSP é destaque em ranking mundial
Direcionamento de licitação, contratos turbinados com aditivos sucessivos de 25% e pagamento de serviços não concluídos são as principais irregularidades praticadas pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), de acordo com quatro relatórios preliminares do Tribunal de Contas da União (TCU) obtidos pelo Estado. As denúncias vêm à tona em meio a mais uma crise no setor aéreo.

19/03/2007
Tempo fechado para a Infraero
Licitações dirigidas, obras superfaturadas e irregularidades em contratos de publicidade são algumas das suspeitas que pairam sobre a atual diretoria da estatal responsável pelos aeroportos do país .

28/03/2007
As maiores irregularidades estão concentradas em São Paulo, onde há três grandes aeroportos em ampliação – Guarulhos, Congonhas e Viracopos. A obra mais vultosa é a reforma de Guarulhos, R$ 2 bilhões. Segundo relatório do TCU, as obras estão com “sobrelevação de preços, os quais, em comparações procedidas, apresentam variações para mais em relação ao referencial determinado pela Lei de Diretrizes Orçamentárias”. Isso significa que o TCU descobriu um superfaturamento descarado no valor total da obra. Outro problema levantado pelos auditores é que uma das construtoras beneficiadas, a Serveng, estava impedida de firmar contratos com o governo “em face de restrições junto à Fazenda Nacional”. A Infraero passou por cima desse detalhe. Em Congonhas, onde os investimentos são de R$ 150 milhões, o TCU aponta a compra de equipamentos superfaturados, vícios de licitação e subcontratação ilegal de serviços. O caso mais flagrante é o da compra dos fingers, aqueles corredores suspensos que ligam os portões de embarque aos aviões. A Infraero, que ainda não terminou a obra, paga R$ 2,2 milhões por unidade. Os analistas do TCU acharam muito. Então orçaram o equipamento no mercado e descobriram que podem ser comprados por R$ 630 mil cada um – quase quatro vezes menos

19/07/2007
A real condição da pista de Congonhas também levantou dúvidas junto aos especialistas. O freqüente fechamento de Congonhas por causa de lâminas de água na pista e o deslizamento de um avião na segunda-feira, apenas um dia antes do acidente com a TAM, foram apontados como sinal de que a reforma do aeroporto foi entregue incompleta.

18/072007
"Esse aeroporto, como todos sabem, tem uma certa limitação, tanto no tamanho quanto na qualidade da pista " .

Alguém pode me responder , o resultado concreto dessas denúncias ? Chega de menosprezar a capacidade de raciocínio das pessoas ,chega desses políticos com essas CPIs que não mostram resultados , mas ganham no recesso , chega de mostrar a Policia Federal investigando e depois a Justiça soltando todo mundo , então para que investigar ?
Chega de impunidade , de corrupção , é vergonhoso , é um mar de sujeira , de lama.
"Agora Inês é Morta"ou melhor em dois acidentes aéreos são 254 vidas perdidas em 10 meses !!!